“车险综合改革实施两月 你买过车险吗？保费下降了吗？”

9月19日，以“降价、增保、提质”为目标的汽车保险综合改革正式实施。 在过去的两个多月里，你购买过汽车保险吗？ 保险费降低了吗？

事实上，汽车保险是与老百姓关系最密切的险种之一，长期以来是财政保险业的第一项业务，为保险企业贡献了大量的保险费。

根据银保监会的数据，2019年我国车险承保汽车达到2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财政保险费的63%。

这么大的保险费市场，长期以来被虚高定价、竞争失范等顽疾所困扰，被业主们所诟病。

如果对顽疾进行“手术”，让利给老百姓，那么这次车险综合改革就认真处理了问题。

保险提供水平提高，总责任限额从12.2万元提高到20万元，对未发生赔偿的车主的费率最高从30%扩大到50%。

车险责任更加全面，车损险的主要隐患增加了全车盗窃、自燃、发动机涉水等责任。

11月上旬，北京车主高先生的私家车保险失效。 他发现保险费比往年下降了近三成。 “去年的保险费在3000元左右，今年不到2200元。 车损保险的保障范围也扩大了，可以说“不涨价”。 ”。

高保险费的下降，多亏了汽车保险综合改革带来的红利，和他的驾驶习性和车没保险有关。

现实中，不少业主像高先生一样保险费显着下降。

根据银保监会的数据，车险综合改革实施以来，约90%的客户缴纳了年度保险费，车险平均保费从3700元/辆降至2700元/辆。

但是，并不是所有业主保险费都下降了，约10%的顾客保险费上升了。

记者咨询了监督管理者。 汽车保险的保险费取决于车型、历史赔偿记录、保险的险种、保险金额等因素。 对于多次提出保险索赔和修理价格畸形高的车的顾客，保险费在某种程度上上升，保险费和赔偿价格相符。 例如，奔驰、宝马、奥迪等高端机型投保后维修价格较高，相应的保险费估算也较高。

“大多数情况下，保险企业认为年龄稍长的业主和驾驶习性好的业主，保险费优惠的力度会提高。 ”。 一位保险业务员表示，每辆车过去的保险情况不同，车主的驾驶习性也不同，改革后的车险报价为“一车一价”。

就许多业主质疑的轻微交通事故是否纳入保险一事，记者也咨询了业内人士。 如果双方没有伤亡，赔偿金额在2000元以内，通常不包括在下一年保险费上涨的因素中。

改革后，可以看到汽车保险费率“奖优罚劣”的作用得到了更好的发挥。 汽车保险的报价“一车一价”可以通过车主在购买汽车保险时询问几个企业，看看哪个企业适合自己。

当然，道路有几千条，是安全第一条。 养成遵守纪律的好习惯，经常保持规范的驾驶行为，汽车保险费的优惠自然水到渠成。 (记者谭莫愁晓)