“电动自行车销售淡季“涨价”背后： 上游价钱上涨”

近日，多家电动自行车企业品牌密集发布通知，表示该公司产品将全面涨价。 这次涨价的背景是电机、轮胎、车架等零部件购入价格的上升，推动了电动自行车整车制造价格的上升。 对此，证券日报记者询问了香港股票上市企业雅迪控股等，但没有得到企业的回答。

易观国际高级拆船师观承萍对本报记者表示:“电动自行车涨价原因多样，其一是2019年4月新国标落地，2021年部分省市超车过渡期正式结束。 这种新生产车辆为了达到政策要求，公司在材料、生产技术等多方面进行优化，上游原材料价格持续增加，给生产者带来压力，适度调整价格平衡支出是必然手段。 其二，受国内疫情和年末春节假期临近的影响，防控和严格运力供给下降，物流价格上涨。 第三，年在新国标、共享、外卖、快递、出口等多种利润因素的推动下，迎来了爆炸性的增长，领域处于供给不足的状态。 ”。

在我国疫情控制的背景下，电动自行车有涨价的动力吗？ 是只有一些企业品牌的电动自行车价格上涨，还是领域普遍？

位于北京市顺义区的电动自行车店销售记者表示，目前电动自行车销售清淡，因疫情频仍的春节，门店略有关闭，未听到涨价的消息。 将来是否涨价要看开店后的情况而定。

此外，证券日报记者还访问了多家电动自行车经销商。 其中，在北京市丰台区北京西站附近，绿源电动自行车经销商店长李先生对记者说。 “我们的电动自行车售价不涨，疫情期间销量不好，不降价卖就行了。 怎么涨价呢？ ”。 她向记者介绍说，疫情期间电动自行车销售不好，货物是半年前的，最近没有进货。

9日，电动自行车经销商谭先生告诉记者，这家店的电动自行车自今年1月1日起每辆上涨200元。 “9号电动自行车由于后台技术不断升级，新的系统不断出现，电动自行车更新为最新的系统，价格将会上涨。 ”。

雅迪电动自行车的代理商严先生告诉记者，从今年1月1日起，收到了每辆车售价上涨100元的通知。

多家电动自行车经销商都说有涨价现象，有些店说可以以优惠的形式降价。

在电动自行车涨价的背后，上游零部件的价格正在上涨。 从去年5月开始，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格持续上升，与去年年初相比，电机、轮胎、车架的涨幅为20%，塑料零部件的涨幅为35%，电缆线为25%，电动自行车整车制造公司的生产价格

在谈到电动自行车零部件轮胎涨价时，不愿指名道姓的轮胎类上市公司证券事务代表表示:“轮胎涨价是由于原材料价格上涨的推动而发生的，原材料在轮胎生产价格中占7成，截至目前，天然橡胶比年初涨幅超过30%，炭黑

《证券日报》记者从自行车协会官网获悉，最新数据显示，年1月至9月，电动自行车规模以上的公司产量为2285.3万辆，比去年同期增长30.3%。 电动自行车规模以上公司营业收入677.6亿元，同比增长26.6%。 利润为26.3亿元，比去年同期增长30.4%。