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““滑雪专列”因空间不足装不下雪板?记者实地调查”

来源:网络转载 发布日期:2021-03-27 03:24:02 浏览:

到了滑雪季节,这几天,滑雪专列中需要托运雪的话题引起了滑雪爱好者们的关注。 怎么了?

由于去年年底京张高铁和崇礼支线开通,北京和张家口之间超过三个小时的路程缩短到一个小时左右,许多滑雪爱好者选择带着滑雪用具坐高铁去崇礼滑雪。 在许多滑雪爱好者眼里,这就是他们去崇礼滑雪的“通勤车”。

不过,近日,据滑雪爱好者介绍,这种滑雪“通勤车”不再允许乘客随身携带滑雪板,如果乘客被起诉,只能追加购买雪具快件服务。 与手机相比,托运滑雪板不方便,有额外的消费,很多滑雪爱好者一时难以接受。 总台中央广记者谭朕采访了其中的滑雪爱好者白先生。

表示需要滑雪的托运爱好者不能理解

台湾中广记者 谭朕: 11月11日,有滑雪爱好者小白的多家滑雪团体传出消息称,从北京到崇礼太子城站的“滑雪专列”(京张高铁)不再允许携带滑雪板。

滑雪爱好者 白先生:群友告诉我,买票的时候出现了这样的提示。 从11月17日开始不能拿滑雪板。 如果这不是三边之和的话,不到130厘米。 通常最短的女性单板是140厘米左右,男性单板的长度至少是150厘米,这只是长度而不是宽度。

总台中央广记者 谭朕:白先生说,这趟列车以前允许乘客携带滑雪板上车。 另外,车上有很多用于放置雪具的设计。 在如今这辆车成为众多滑雪爱好者的“通勤车”的情况下,拒绝单板滑雪而乘坐,这让很多朋友很困惑。

滑雪爱好者 白先生:在高铁上我周围有非常多的朋友,我们采用它作为通常去滑雪的通行交通工具。 确实在设计中考虑了滑雪人的需求。 例如,设计比较大的行李架,设计为大家贮藏滑雪板的滑雪架子。 考虑到滑雪运动、滑雪者的便利性,设计了很多这种少量储藏物的空间。

记者购票后,将出示“雪具快递服务”

总台中央广记者谭朕在12306客户处购买了11月24日北京北至太子城的高铁票。

付款后,订单新闻页上出现了是否需要雪具快递服务的提示。 提示,记者购票车为滑雪旅行专线,为保证旅客在旅行中有舒适的乘车环境,自2009年11月17日起,旅客不得携带纵横比之和在130厘米以上的雪具乘车。 旅客需要携带超过以上标准的雪橇、滑雪板、登山服等雪具和装备乘车时,需要购买雪具快递服务。

记者随后致电全国高铁客服热线12306,工作人员表示,目前“滑雪专用列车”的雪具收纳架无法满足旅客的收纳诉求,此次政策调整是为了确保旅客安全。

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