“北京：小客车摇号次数或轮候时间将转为积分累加”

北京市交通委员会与本市轿车“家庭锁”新政进行了进一步解读

现有的摇摄次数或轮调时间将变为积分加法

6月3日，北京市交通委员会绿色交通快速发展处、北京交通快速发展研究院相关负责人对北京市乘用车“家庭摇号”新政进行了进一步比较解读，强调当前摇号次数和轮候时间不会浪费，而是积分累计，市民不用担心。

6月1日，北京市发布了《北京市乘用车数量管制暂行规定(修订草案征求意见稿)》和《北京市乘用车数量管制暂行规定》实施细则(修订意见征稿)。 新政发表后，许多市民担心“此前锁定的累计概率不再计算”，或“新能源的轮候时间被浪费”。 对此，北京市交通委员会相关负责人表示，现有的摇摄次数和轮候时间并未浪费，将转为积分累计加算。

据介绍，此次政策优化方案引入了家庭积分的概念，设定了积分规则。 在普通指标配置中，家庭积分给予“无车家庭”远远高于个体的中签概率。 新能源指标配置时，除了单位和运营车分配的指标配额外，还将首先按照家庭积分的高低，优先安排80%的指标给“无车家庭”。

在计算个人积分时，将家属申请人过去参加摇摄的次数和轮候的时间转换为积分进行累积。 在计算家庭总积分时，一是充分体现夫妻是家庭核心成员的因素，夫妻双方在摇摆乐中签名倍率都很高二是家庭在摇摆乐中人多中签倍率高。 三是家庭有旧有小，世代数多，中签倍率高。

另外，北京市交通委员会相关负责人强调，家庭获得指标后，所有家庭申请人10年内不得以任何形式申请安置指标。 夫妻离婚的话，如果离婚日期到年6月1日为止，不影响前妻/前夫名有车，组成另一个“无车家庭”。 离婚日期为年6月1日以后，离婚时的原配偶姓名已在本市注册的轿车，离婚10年后可以参加“无车家庭”的指标申请。 (记者 刘洋)