“铁路部门精准施策促进货运持续上量”

记者从中铁集团获悉，6月以来，铁路部门精准实施政策，进一步巩固了前一阶段的增收成果，促进了货物运输的持续增长。 全路载货汽车稳步增加，上旬为每天16.5万辆，比上年增加13008辆，增长8.6%。 货物发送量日均完成997.3万吨，比上年增加74.8万吨，增长8.1%。

根据中国国家铁路集团有限企业的配置要求，各铁路局集团企业认真整理增收各项措施的执行情况，特别是对实施的主要增量项目，密切跟踪推进情况，及时了解出现的新情况，比较优化方案，加大推进实施的力度。 继续分区域、分类别、分方向进行市场价格跟踪，在稳定货运量基本盘的基础上，积极开拓灵活调整价格战略的高附加值小白货物市场，优先发货“二高一远”货物，增量稳步提高收入水平。

铁路部门将快速发展集装箱作为货物运输增长的首要方向，大力组织机顶盒直通运输。 各铁路局集团企业对国铁集团公布的前23个开放式机顶盒直通运输项目加强日常监控，提高运输组织质量，确保项目稳定运行，积极组织新的直通运输项目。 6月上旬，国家铁路集装箱日均同比增长32%。

目前，京哈、沪昆、京九、焦柳等线仍在组织集中建设工程，随着装车量的不断增加，铁路部门对比了部分通道能力紧张和点积压问题，进一步加强运输组织，挖掘运输潜力，提高运输效率。 相关铁路局集团企业经常使用口岸站的能力，组织中欧班排交接，逐一发挥中欧班排战术通道的作用。 各铁路局集团企业不断提高下车效率，增加下车总量，空确保车链的完善。 合理调整翻斗车的机械、劳力，细化管的重型输送和运输车的工作，平衡好装卸车的关系，联系翻斗车的各个环节。 调度部门动态调整各局集团企业目前的车总量和分布，加快车流运输，以平行通道能力合理组织迂回，加强主要干线列的联系，努力提高车辆周转效率。