“八部门联合印发意见 快递绿色包装有了"硬标准"”
8个部门联合印制指导意见
快递绿色包装有“硬性标准”
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快递业覆盖全国,影响范围广,相关产业上下游链条长,推动快递包装绿色快速发展,带动的是全领域的上下游产业链,需要各行业及其监管部门共同参与。
从今年1月到7月,中国快递业务量完成408亿件,超过了全年业务量。 但是,据推测,我国快递业每年消费的纸类废弃物超过900万吨,塑料废弃物约超过180万吨,呈快速增长趋势,对环境的影响不容忽视。
近年来,相关部门相继出台政策,推进快递包装绿色化。 不久前,市场监管总局等八部门联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》(以下简称《指导意见》),到2022年全面建立严格、有约束力的快递绿色包装标准体系,推广标准成为快递绿色包装的“硬性约束”
对快速发展的快递行业来说,这个标准意味着什么?
快递包装加强回收利用
“你好,这是你的快递。 如果不用这个纸箱的话能留给我吗? ”。 快递员陈宾在北京东城区寄快递已经两三年了。 客户认识他。 因为知道需要纸箱,所以很多顾客会把快递纸箱给他存起来。
陈宾告诉记者,从去年6月开始,企业不再提供接收材料,上门接收的快递需要自己处理包装材料。 “将价格考虑在内,尽可能多回收客户比较干净的纸箱,在包装时也尽可能少放磁带。 ’陈宾说,企业这一措施不仅节约了价格,还带来了环保的利益,使快递纸箱可以回收利用。
为了处理快递包装用量激增带来的资源消耗和环境问题,近年来,国家邮政局推动了快递业绿色快速发展。 2019年,实施“9571”工程,截至去年底,全国电子运输单证采用率98%、52%的电子商务快件二次包装、循环中转袋采用率75%,3万个邮政快件网站安装包装废弃物回收装置。 年,邮政业以实现“9792”目标为目标,“瘦身带”包装比例达到90%,电商快件再包装率达到70%,循环中转袋采用率达到90%,新增2万个安装标准包装废弃物回收装置的邮差店。
需要上下游产业链的合作
“其实现在大部分快递都是电子商自己包装的,快递只是挂面单。 ”。 北京市朝阳区快递网点负责人邱告诉记者。
中国快递协会前副秘书长邵钟林表示,目前,中国快递包裹中电商发生的占70%以上。 “快递包装的绿色化仅靠快递公司是不够的。 ”
在采访中,一家食品网店店主告诉记者,该店从去年开始就没有用胶带包装快递纸箱,而是使用拉链式的胶带箱。 据统计,店铺采用了130万个拉链纸箱,相当于减少189万米的胶带,但价格“是普通包装的两倍”。 店主说,在价格的压力下,宣传环保纸箱还很困难。
邵林表示,由于上下游链条缺乏统一的包装操作规范,包装选择和操作不统一,不合理,存在一定程度的过度包装和随意包装。 “快递业覆盖全国整个网络,影响范围广,涉及的产业上下游链条长,推动快递包装绿色快速发展,带动的是全领域的上下游产业链,需要各行业及其监管部门共同参与。 ”
完整的标准形成“硬约束”
据记者整理,国家邮政局于年12月发布《快递业绿色包装指南(试行)》,今年6月印发《邮件快递绿色包装规范》,规定包裹绿色包装相关环节可以量化。
那么,8个部门这次共同印制的“指导意见”意味着什么?
邵林认为,邮政快递包装绿色管理工作的深入推进,对规范化、制度化、体系化的要求越来越高,《指导意见》的出台对实现快递绿色快速发展至关重要。
“八部门管辖的职责范围基本涵盖快递产业上的下游链条,这样可以对各个环节实行全监管,确保所有相关领域都有约束。 ”。 邵林说:“这为快递产业的上下游链条提供了统一的绿色包装标准。”
泰和泰律师事务所律师廖怀学认为,《指导意见》作为部门的规范性文件,不能设立行政许可和行政强制措施。 《指导意见》的首要目标之一是“加强快递绿色包装标准对法律政策的支持”,推进重要快递绿色包装标准和法律法规、政策协调联动体系的基本形成,提高快递绿色包装相关标准的法律效力。 ”。 (记者 甘癸)
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