“中欧班列（成渝）开行突破10000列 成渝两港携手共建西部枢纽”

满载电子零部件、机械产品的中欧班列(成渝)从成都国际铁路港出发，标志着中欧班列(成渝)突破10000列。 张浪拍

成都3月27日电(张浪 王鹏)满载电子零部件、机械产品的中欧班列(成渝) 27日10点30分从成都国际铁路港出发，标志着中欧班列(成渝)突破10000列。

与过去不同，当天从成都出发的这一排中欧班排并未采用“成都”标志，而是与重庆共同采用“成渝”标志，这标志着其作为成渝地区双城经济圈建设的背景下，向西开放的重要陆路运输中欧班排，开启了快速发展的过程

成都、重庆开行的中欧班列是国内运输商品值最大、辐射范围最广、产业带动最强的两个中欧班列。 截至2019年底，成渝地区中欧班排累计开行数在全国超过40%。

满载电子零部件、机械产品的中欧班列(成渝)从成都国际铁路港出发，标志着中欧班列(成渝)突破10000列。 张浪拍

根据成都市青白江区国际铁路港口管委会与重庆国际物流中心园区管委会27日签署的战术合作框架协议，未来双方将在4个行业、20个层面开展深度合作:“通道口岸互联互通”方面，共同推进班列、口岸优质运行。 在“产业招商互补”方面，在促进沿线地区经贸联动的“开放创新互享”方面，在积极探索陆上贸易规则的“机制协同互促”方面，加强体制、人员、文化的相互了解。

在促进沿线地区经贸联动方面，协议推动成渝地区双城经济圈和欧洲、中亚、俄罗斯、东南亚等市场经贸往来，共同带动整车进口、肉类进口等特色贸易品种的招商引资，打造特色商品贸易集散和专业市场凝聚，中西部纵深。 两地综合保税区共同探索“产业链+物流链”内陆加工贸易快速发展新模式，在电子新闻、高端智能装备、家电制造等行业展开错位互补的供应链组合布局，在双城经济圈内产业承载力、要素吸附力得到协调。

“成都国际铁路港、重庆国际物流中心园区是西部经济活跃的两大增长极，自中欧班列诞生之日起，双方良性竞争与合作关系一直持续。 ”成都市青白江区国际铁路港口管委会主任郑泉峰表示，双方将抓住成渝地区双城经济圈建设和对外开放平台快速发展的历史机遇，共同建设西部枢纽，为双城经济圈建设开启“快进键”。 (完)