“我国汽车公司已全面复工复产 日产量恢复至去年同期75%以上”

9日，国务院联防控制机构召开新闻发布会，介绍应对疫情影响，稳定和扩大汽车费用的情况。 据国家发改委产业快速发展司副司长蔡荣华介绍，受疫情影响，汽车产销大幅下滑。 据领域协会统计，1-2月，中国汽车产量和销量分别超过40%。

目前中国汽车保有量为2.6亿辆左右，千人汽车保有量增加到180多辆，达到世界平均水平。 蔡荣华认为，与发达国家千人汽车保有量总体500—800辆的水平相比，我国仍处于较大的增长空之间。 疫情对汽车产业的冲击和下行压力是暂时的，经过调整优化，汽车市场逐渐恢复，长期稳定。

党中央、国务院高度重视汽车等要点产业的快速发展，要求有关部门结合恢复产业企业活动和扩大内需，尽快研究制定拉动支出、扩大比较有效内需的政策措施。 ’蔡荣华说，汽车产业在经济和社会快速发展中占有重要地位。 从供给来看，汽车制造业增加值占工业总增加值的7%左右2019年，中国工业增加值约32万亿元，汽车制造业占2万多亿元。 从费用来看，汽车占社会消费品零售总额的10%左右2019年我国社会消费品零售总额约41万亿元，汽车约占4万亿元。

商务部费用促进司负责人王斌表示，随着国内疫情防控形势好转，汽车公司已经全面恢复企业活动，市场诉求稳步回升。 3月下旬，商务部积分监控零售公司汽车销售额比2月下旬增长8.9%。 据中国汽车流通协会统计，3月份轿车销量为104万辆，比2月份上升了37.5个百分点。

为支持新能源汽车的快速发展，国务院常务会议3月31日宣布，将把今年年底到期的新能源汽车购买补贴和车辆购置税免征两项优惠政策延长两年。 财政部经济建设司司长孙光奇表示，1-2月新能源汽车产销量同比下降63.8%和59.5%，延长优惠支持政策，有助于影响疫情，也有助于相关公司加快企业活动恢复运营。

蔡荣华补充说，中国积极推进充电设施建设，建设了世界上最大的充电设施互联网。 截至去年年底，全国充电桩总数达到122万个，从领域协会触底情况看，今年全年完成投资100亿元左右，新增公共桩20万个左右，新增个人桩预计将超过40万个，公共充电站4.8万台。

“随着生产生活秩序的恢复，汽车产销逐渐回升。 监测数据显示，目前主要汽车公司已全面恢复生产，日产量恢复到去年同期的75%以上。 从经销商看来，经销商订单恢复到了正常水平的65%以上。 ”。 蔡荣华说。

另外，截至4月8日24时，31个省区市和新疆生产建设兵团现有确诊病例1160例，其中累计治愈出院病例77370例，累计死亡病例3335例，累计报告确诊病例81865例，目前疑似病例73例。 新增无症状感染者56例，其中境外输入28例。 当天转为确诊的病例15例，全部输入国外。 当天解除医学注意的32例尚有医学注意无症状感染者1104例，其中境外输入364例。 4月1日以来，17个省报告本土新增无症状感染者280例。 (记者邱超奕)

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