“经广西口岸进出境中欧班列增长5.2倍”

南宁8月14日电(唐仁凌 林浩) :“以前，我们把泰国水果进口到中国口岸，从公路走大约需要六七天。 现在公路转铁路，只花了三天时间。 这种运输方法集检疫、报关、物流等功能于一体，方便快捷，让更多的顾客品尝到更新鲜的水果。 ”。 广西宝生纵横国际物流有限企业董事长张学14日在接受记者采访时表示。

张学在广西壮族自治区(铁路)口岸从事跨境水果贸易，这个口岸是连接中国铁路和越南铁路的国家的一种国际口岸(铁路)，也是国际陆海贸易新通道、中欧班列进出口的重要节点，今年2月和4月，入境水果指定监管地点和泰国

祥海关关长彭程表示，目前中欧班列货物经铁路口岸出口抵达越南，主要线路有郑州-往祥-越南安源、江苏海安-往祥-越南河内、南宁-祥-越南河内、武汉-河内、重庆(成都) -南宁 中国向越南发货的商品是电子产品、轻工业品、日用品等，从越南回程班发货的商品是电子产品和水果。

今年1月至7月，祥海关通过监管进入出境中欧班排217名，同比增长5.2倍。 从祥铁路口岸进口水果班排64列，进口水果1.05万吨，价值1.2亿元人民币。

南宁海关表示，今年以来，该关宣布了12项配套中欧班排快速发展措施，允许公司通过仓单合并、“无接触式”报关等方式开展报关业务，并允许公司以总运单形式办理快速运输手续，降低价值成本。

彭程表示，接下来，将继续提高铁路口岸通行能力和通关效率，在铁路舱位管理系统上线的基础上，尝试改革出口“提前申报”模式等，支持外贸快速发展。

南宁海关提供的数据显示，今年7月，广西外贸进出口422.8亿元，比去年同期增长13.2%，加工贸易、常规贸易、保税物流均实现了两位数以上的增长。 (完)