“欧美贸易争端僵持不下 短期难解”

美国政府日前宣布，将继续对欧洲飞机制造商空客户企业的大型民用飞机征收15%的关税，并维持对其他100多种欧盟产品征收25%的关税。 这个决定引起了欧盟及其成员国的不满。 分析认为，这有可能导致欧盟方面的反体制，欧美贸易争端短期内无法解决。

美国和欧盟航空空制造业补贴纠纷始于2004年，双方互相指着对方向各自的航空空工业巨头波音和空客户提供了不合理的补贴。 世贸组织裁定，美国和欧盟都存在向各自的航空空公司提供不合理补贴的问题。 美国政府去年10月根据一项裁决，正式对价值75亿美元的欧盟出口产品征收关税，其中对欧盟大型民用飞机征收10%的关税。 今年2月，欧盟对大型民用飞机的增税关税提高到15%。

美国贸易代表莱特西塞表示，由于欧盟及其成员国未采取遵守世贸组织相关裁决所需的行动，美国将与欧盟启动新的进程，使美国企业获得公平的竞争环境，纠正美国航空空业及其员工的行为

欧盟敦促美国立即取消这种回归关税。 欧盟此前表示，为了推动美方取消关税加算，欧洲空客户企业创造了一些可能引发争端的交易条件。 这包括提高应支付的法国和西班牙政府的贷款利率。 空客户企业在一份声明中对美国的这一决定表示遗憾，呼吁欧盟采取适当措施维护航空空和其他领域的合法权益。 欧洲最大的工业游说团体、欧洲雇主协会副主席桑托斯谴责美国奉行单边主义和贸易保护主义，认为其方法违背了通过谈判处理贸易争端的机制。

美国政府除了维持增税税率外，还调整了75亿美元的欧盟增税产品清单，将英国和希腊的部分产品排除在外，换成了具有同等贸易价值的德国和法国商品。 美国政治情报网欧洲版表示，这一调整是为了打击德、法两国。 德国在北约军费负担、“北溪-2”天然气管道项目等问题上与美国意见不同，因为法国征收数字服务税对美国科技企业非常不利。

欧委会贸易委员霍根指出，在当前经济形势下，贸易争端的结束十分紧迫，欧盟为了继续与美国贸易代表积极接触，达成和解，“在无法和解的情况下，欧盟完全准备利用自身的制裁权”。 据悉，世贸组织计划于9月裁定欧盟起诉美国波音企业的非法补贴，欧盟有望对波音企业征收报复性关税。 据英国广播公司报道，欧盟已经制定了200亿美元的反体制名单，这将引发美国的对抗。

欧盟知名智库蓝盖尔研究所资深研究员尼古拉斯·韦龙对本报记者表示:“贸易纠纷使保护主义上升，严重破坏全球贸易体系，给全球经济治理带来挑战。” 由于美国现政府有“美国优先”的政策，而且美国大选就在眼前，欧盟要在短时间内处理好这场贸易纠纷并不容易。 他认为，除双边谈判外，欧盟还必须与支持多边主义的国家一道，努力维护自由贸易和多边贸易体系，通过国际贸易仲裁机构处理贸易争端，避免陷入与单一国家无休止的贸易争端。 任彦