“领域首创！国产时速600公里高速磁浮有了专用“心脏””

6月28日，中国首个时速600公里的高速磁悬浮专用牵引变压器在中国铁路局保定轨道交通产业园下线，并于当天运往青岛四方磁悬浮列车试验线现场。 这表明中国高速磁悬浮牵引供电设备的研制取得了突破性进展，时速600公里的高速磁悬浮有着自己专用的“心脏”。

“时速600公里的磁悬浮牵引供电系统使用“交—直—交”变流电力传动技术，经过“输入—整流—逆变器—输出”，将35kv的商用电源转换为变频电源，为列车提供可靠的电力。 ’中国铁路局工业企业项目总工柴淑颖说。

时速600公里的高速磁悬浮是国家“十三五”要点的攻关研发课题“先进轨道交通”要点专项，中国中铁专门为此提出了“高速磁悬浮专用变压器的研究”课题。

“此次自主研制的磁悬浮专用牵引变压器由一台整流输入变压器和一台牵引输出变压器组成，是磁悬浮牵引供电系统的关键设备，在研制过程中克服了许多技术难题。 ”柴淑颖表示，这是领域首创的输入电流、阻抗电压、输出容量 (6370kva )满足变频器要求(0~356hz )的技术，国外尚无此技术。

牵引变压器项目的关键是输入输出电流，通过整流可以成为时速600公里的磁悬浮所需的电源，为列车提供持续的动力。