“弱鸟先飞今翱翔！闽东宁德：摆脱贫困实现富美小康 打造具有国际竞争力的

一季度率先转正，上半年增速3.9%……增速……今年以来，闽东宁德经济快速发展呈现出“稳中进、全省领先”的良好态势。

对宁德来说，这样的成绩不容易。 从贫困到小康、从丧失到放生，闽东的变化凝聚了广大干部群众的智慧和不懈努力，充分印证了“弱鸟先飞，后飞”的快速发展辩证法，有力地见证了“水滴穿石长工”的奋斗力量

从贫困走向富美小康

8月5日拍摄的福建省宁德市寿宁县下党的乡村党村。 总公司记者姜克红摄影

山青葱葱，到处都是茶的香味。 39岁的王明秀正在准备即将上市的秋茶。 回到当地宁德寿宁县下党乡6年来，王明秀主导打造的“下乡味”农业企业品牌已经声名鹊起。

关于这几年的变化，王明秀说:“返乡的人多了，年轻人多了，外来的人多了。”

时针回到20世纪80年代，当时的下党是福建全省唯一的“五无”乡镇:无道路、无自来水、无照明、无财政收入、没有政府办公室。 由于交通不便，村民们不敢太胖，也有搬不出来的危险。

现在，下党实现了历史性的蜕变，成为宁德脱贫致富奔小康的生动写照。

长期以来，“老、少、边、岛、穷”的“穷”字一直是宁德的基本行情之一。 9个县市区中有6个是贫困县，50多个乡镇被划分为省贫困乡镇，200万以上人口中有70万以上被划分为贫困人口。 摆脱贫困曾经是闽东人民最迫切的渴望。

太姥山下、九鲤溪畔，徽派风格的村舍鳞次栉比，村道两旁特产馆、酒店、茶行林立。 2019年，名叫赤溪的畲家村接待游客27万人，旅游总收入2000多万元。

赤溪村更早“出名”是在36年前:当地“家草之家，顿蔬菜糠”的情景被媒体曝光后，引起了全国的关注。 当时，赤溪并非孤例，闽东畲族群众近20万人，大多散落在偏远山区，生活条件艰苦。

走进宁德市扶贫开发主题展览馆，一群新旧照片备受瞩目:曾经陷入困境的畲族群众搬到山下的新家，风雨飘摇的全家船民上岸定居……从村里一寨的新生到全家的笑容，福建省东大地到处都是“天险”。

坐在自家“海景房”明亮的客厅里，53岁的全家船民江成财自豪地给来客看了两个孙女跳芭蕾舞的视频。 30年前，他连想都没想过。

2019年3月7日拍摄的宁德福安市溪邳村全家船民登陆新居(无人机照片)。 从20世纪90年代末开始，福建持续开展全家船民搬迁登陆工程，到年初，宁德市2.5万全家船民全部上岸落户。 本公司记者姜克红摄影

在闽东，合家船民是一个特殊的困难群体。 他们这一代以船为家，以渔业为业，经常有三代祖孙挤在宽不到2米的船上，许多人在多年的强制生活中双腿站不直，因此被戏称为“曲蹄”。

从20世纪90年代末开始，福建持续开展全家船民搬迁登陆工程，到年初，宁德市2.5万全家船民全部上岸落户。 江成财说:“上岸后，第一次住在灯火通明的房子里，我们高兴得睡不着觉。”

夏夜，在宁静的三都澳白基湾海域，大黄鱼养殖户尤维德的渔队一阵骚动。 工人们起网捞起鱼，迅速加入冰块保鲜，然后装船上岸。 凌晨2、3点，这些占全国总产量8成的宁德大黄鱼出现在福州海鲜市场。

闽东“八山一水一分田”，闽东的穷，先是山高路穷。 特别是维德清楚地记得，1998年春节前几天，一辆载大黄鱼的卡车抵达飞鹅岭，在盘山公路上堵车了五六天，等着被运到福州，买家回到老家迎接新年。

2003年，福宁高速开通； 2009年，温福铁路开通。 今年9月，宁德至浙江衢州的衢宁铁路开通运营……交通基础设施的提高，为闽东实现全面小康开辟了新的空区间。