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“打造世界级滨水人居文明典范 长三角示范区迎难而上”

来源:网络转载 发布日期:2021-04-02 23:24:02 浏览:

上海8月26日电(记者 缪璐) :“去年向长江三角洲示范区执行委员会报告时,领导告诉我们,前面没有花、没有掌声、没有红地毯、要绕过水,向山开放。 我们充满热情,不知道领导是怎么不停地泼冷水的。 但经过这几个月,我们深感,一体化建设真的不容易。 ”。 26日,长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区执行委员计划和建设组组长刘锋表示。

当天在长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区开发商大会上,刘锋在“大都市圈快速发展与空间规划”论坛上作了上述讲话。 “难”也成为这个论坛上被提及最多的词。

刘锋认为,“如何形成一体化思维,转化为自觉行动”是长江三角洲一体化示范区最艰巨的工作。 “这是一场革命,大家以前都是一个人在战斗。 行政区划牢牢地刻在每个人的脑海里,管理者有自己固有的行政管理系统和管理路径。 现在,有必要一边做自己的事,一边关心他人,做共同的事。 ”

长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区位于太湖平原核心区,示范区内湖泊水网密集。 6月18日正式对外公示的《长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区国土空间总体规划》草案提出了将示范区建设成“世界级滨水人居文明示范”的总体快速发展愿景。

“目标和愿景很简单,但真的很不容易建立。 ”中国城市规划设计研究院副院长郑德高说。 郑德高表示,“世界级滨水人居文明示范”是指建设体类与自然和谐共生、全球功能与风景融合、创新链与产业链共进、江南风与城镇口味共鸣、公共服务与基础设施共享的区域。

从这样的目标来看,目前示范区的短板比较突出。 郑德高分析认为,示范区产业能源级整体不高,模式由以前传入,石化工、纺织服装等以前传入的工业公司数量多,环境威胁大,科技创新与产业快速发展融合不足,人才等创新资源缺乏,区域统筹分工, 另外示范区文化底蕴深厚,风貌特色不足,区域条件优越,但对外交通建设落后,内部连通性差。

面对这些难题,郑德高告诉记者,迎接困难,只能摸着石头过河。 “这些难点无法通过一张文件或命令突破,只能通过一个项目前进,但其实每个项目都有具体难点,所以在突破难点之后,我们会进一步凝结总结,最终宣传。 ”。

目前,距沪苏浙江边界约35平方公里的范围内合力建设“江南园林、水乡客厅”,成为长江三角洲一体化示范区建设的“重头戏”。 这个“江南水乡客厅”集中了实践和示范城市水共生、活力共襄、地域共享的快速发展理念,将于当天正式面向世界征集设计方案。

江苏省苏州市吴江区汾湖高新技术产业开发区(黎里镇)总规划者袁钦认为,“水”是长江三角洲示范区的优势和难点,“江南水乡客栈”各发挥“水”的特点,“净化”、“美化”、“文化”、“文化” (完)

心灵鸡汤:

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