“雄安高铁企业资本运作提速 新设企业欲迎各方资金”

雄安高速铁路的资本运营开始加速。 前证新闻记者从北交所获悉，8月26日刚成立的雄安高铁有限企业(以下简称“雄安高铁企业”)计划向民营企业、国有企业等大型企业和金融机构等投资者募集资金，投资者每笔出资10亿元以上。 但是，目前有关方面没有公布此次募集的资金总额。

值得注意的是，先行开工的雄安高速铁路“京雄城际铁路”的北京西至新机场段将于本月末与北京新机场一起采用。 总投资335亿元的京雄高铁段，是雄安高铁的核心部分，连通新机场、北京西站，通过与北京市地铁网的有机联系，实现了雄安新区与北京金融街、中关村、国贸cbd等主要功能区的便利联系。 从北京新机场到雄安段计划在年内开通。

据悉，雄安铁路企业负责建设经营的京雄城际、京雄商高铁、雄忻铁3个项目，不仅是京津冀城际网的重要组成部分，也是雄安地区千年大计运输任务，支撑和引领国家战术的重要干线。 这三条线将贯穿“一带一路”建设、京津冀协同快速发展和长江经济带的交通要道，有望成为“京沪高铁”之后又一条超高收益的铁路资产。

天眼查显示，雄安高铁企业包括中国铁路北京局集团有限企业(持股33.87% )、河北建投交通投资有限责任企业(持股33% )、山东铁路投资控股集团有限企业(持股12.74% )、北京市基础设施投资有限企业(持股10.11% )、山西能源

除了年贯通的所有京雄高铁外，投资1010亿元的“京雄商高铁”和投资580亿元的“雄忻铁”两个区间也相继开工。 其中，京雄商高铁北起北京市丰台站，经由河北、河南、山东省内11市30个县(区)，建设13座车站，预计2019年内开工建设，工期4年。 雄忻铁东起雄安新区雄安站，西至大西铁路忻州西站，其中河北省境内227公里，山西省境内113公里，新车站8座，项目可行性研究报告预计于2019年底批准。

根据北交所公布的项目资源，雄安高铁沿线以北京和京南环京地区为主，整个地区经济快速发展水平较高，区域内产业快速发展以承接北京市外溢产业为主，未来将出现现代物流、航空航天、生物医药、生物医药 而且，地区得益于京津冀城市群规划和雄安新区规划，未来区域经济快速发展前景广阔。 另外，沿线各网站目前都是房地产市场的热点区域，土地开发资源匮乏，整个项目的土地开发资源价值很高。