“成品油价或迎二连跌 多数省市95#汽油有望步入“6元时代””

“十个工作日一调”的国内成品油今天将迎来价格调整窗口。 由于新型冠状病毒肺炎疫情是原油市场的持续利好空，许多机构预计今天的产品油价将迎来“双跌”，跌幅可能超过上一轮。

新型冠状病毒肺炎疫情爆发以来，为控制疫情扩散，各地实施了交通限制、公司恢复延期等措施，国内经济生产活动陷入低谷，削弱了原油指控的增长预期。 中国作为原油费大国，其诉求预计会直观地影响国际油价。 国际原油从1月下旬开始打开下跌通道，到2月初不到半个月，国际原油期货价格下跌近20%，降至2019年以来的最低。 受此影响，在上次调整价格( 2月4日24时)，国内成品的石油价格出现了超过400元/吨的大幅下跌。

本轮评估周期( 2月5日~18日)以来，疫情对国际原油市场的利好空作用仍在持续，国际油价连续下跌。 OPEC产油国支持减产，但市场对真正的减产落地情况抱有怀疑，因此油价上涨空之间存在极限，国内参考的原油变化率经常以负值徘徊在低位。 多家机构估算，18日24时价格调整窗口打开之际，国内成品油价再次下跌，有可能超过上次。

截至北京时间2月17日，截至本轮评估周期第九个工作日，卓创信息测算的参考原油波动率为-7.11%，调整窗口打开时，柴油下降430元/吨，折扣价后，92#汽油下降0.34元/升， 金联创测算的参考原油变化率为-11.2%，柴油预计将向下修正440元/吨。 隆众信息测算的原油综合变化率为-11.35%，预计柴油将向下修正420元/吨。

卓创信息分解师戴田东表示，在上轮窗口( 2月4日24时)，产品油价下跌后，国内大部分省市的95#汽油零售价为6.93-7.26元/升。 今天向下修正的话，国内很多地区95#汽油零售价将进入“6元时代”。

根据现行机制，国内汽车、柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。 调整幅度低于每吨50元的，不调整，放入下一次调整价格时累计或抵消。 年以来，国内成品油经历了两次价格调整周期，“一搁浅一跌”。