“世界最大跨度单塔单跨悬索桥主塔在云南封顶”

云南楚雄11月10日电 (赵品谢珍)随着最后一批混凝土浇筑在主塔左宽第28节塔柱模型内，世界最大跨度单塔单塔于10日关闭了钢箱梁悬索桥云南玉(溪)滇(雄)高速公路绿汁江特桥塔柱。

据发包人中铁大桥局玉楚高速公路绿汁江大桥项目负责人岳万友介绍，绿汁江特大桥主塔为双塔门式框架结构，塔柱总高156米。 共分28节浇筑，此次浇筑部位为大桥主塔最后一节，浇筑混凝土113立方米，用6小时浇筑。

绿汁江特大桥是玉楚高速公路要点控制工程，位于易门县和双柏县交界处，越过绿汁江。 大桥全长798米，位于v型峡谷内，两岸地形极为陡峭，主塔、桥墩、隧道锚杆均位于高陡边坡。 面对众多复杂的工程环境，大桥两岸的碇泊处都使用了隧道锚结构形式。 大桥作为中国第一座单塔单桥跨越钢箱梁悬索桥，其单塔单桥跨度为780米，居世界首位。

玉楚高速公路是云南省高速公路网的重要组成部分，线路全长190.597公里，预计2021年开通。 项目完成后，将成为连接玉溪、楚雄的最便利的道路通道。 也是昆(明)磨(愚)高速公路和杭(州)瑞(丽)高速的重要联络线，对促进沿线地区经济社会的快速发展具有深远的意义。 (完)