“中国高铁高速公路里程均居世界第一”

12月22日，国务院信息办公室发布《中国交通可持续快速发展》白皮书，召开新闻发布会，介绍和解读白皮书相关文案。

白皮书指出，党的十八大以来，中国交通快速发展取得历史性成果，发生历史性变革，进入基础设施快速发展、服务水平提高和转型快速发展的黄金时期，加快进入优质快速发展的新时期，进入交通强国行列。

基础设施方面，截至2019年底，全国铁路运营里程13.9万公里，其中高铁超过3.5万公里，居世界第一位。 公路里程501.3万公里，其中高速公路15万公里，居世界第一位的生产性码头泊位2.3万个，其中万吨级及以上泊位2520个，内河航道通航里程12.7万公里，居世界第一。 民航空授予运输机场238个。 全国油气长输管道总里程为15.6万公里，邮路和快递服务互联网全长(单程)为4085.9万公里，实现了乡设所、村村通邮。

从交通大国向交通强国迈进

交通运输部副部长刘小明表示，在运输服务方面，2019年，全社会客流量176亿人次，货运量462亿吨，平均4822万人次和1.27亿吨货物在交通运输中。 网络车覆盖全国400多个城市，平台每日招聘量超过2000万人。 共享自行车每天的录取人数约为4500万人。 快递业务量完成635亿件，近十年年均增长39.1%，业务量跃居世界第一，相当于每天约有1.74亿件快递。 我国运输服务的通达性和保障性显著增强，为经济社会的快速发展和人民群众的生产生活注入了强大的动能。

中国交通超市项目举世瞩目，装备技术取得重大突破。 在今天的中国，高铁、高寒铁路、高原铁路、重载铁路技术已经达到世界领先水平，特殊地质公路建设技术克服了世界一流的难题，超大型桥隧技术、港口航道技术以及大型机场工程建设技术处于世界领先地位。

党的十八大以来，港珠澳大桥、北京大兴机场等超级工程震撼世界，“复兴号”列车、c919大型客机、振华港机等国产交通装备展现出“中国制造”的新高度，洋山港集装箱和自动化码头引领世界，网络物流迅猛发展，令人侧目。

“四好农村路”巩固扶贫攻关

刘小明表示，从年到年，安排购车税资金2746亿元支持“三区三州”交通项目建设，贫困地区“外通内联、通村畅乡、客车到村”的交通基础设施互联网与服务体系制度

到2019年底，全国具备条件的乡镇和建设村实现100%通硬化路的年9月，具备条件的乡镇和建设村实现100%公交。 带动建设、管理、保护、农村公路(简称“四好农村路”)运营，引领200个“四好农村路”全国示范县，贫困地区“晴天下雨天浑”已成历史。 农村地区是公路、公共汽车、邮政，让6亿农民“走出水泥路，运脚公共汽车”。

用正确的力量构建绿色交通系统

关于交通运输在提倡绿色低碳、节能减排方面的事业和成效，刘小明目前从“全面推进节能减排，加强资源集约节约利用，加强大气和水污染防治，加大生态保护和修复力度”4个方面展现出“精准发力”。 截至2019年底，全国铁路电气化比例达到71.9%，新能源客车超过40万辆，新能源出租车超过14万辆，新能源城市物流配送车超过43万辆，天然气运营车辆超过18万辆，液化天然气动力船舶，

国家铁路局总工程师严贺祥表示，目前铁路绿色快速发展技术创新发展迅速。 国家铁路局加强铁路温室气体排放技术改造和科研力量，用直接供电技术的电力机车代替不具备直接供电技术的电力机车，节约柴油消耗，空用气源热泵和太阳能热水器代替现有的煤炭、燃料锅炉

刘小明表示，中国交通将继续以人民为中心，构建安全、便利、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，建设一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，努力建设人民满意、强大、世界领先的交通强国。