“虹桥国际开放枢纽建设获批 打造国内大循环的一个关键节点”

本公司上海3月3日电(记者周蘂、何欣荣)近日，国务院批准《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》。 记者在3日举行的上海市政府新闻发布会上表示，作为长三角一体化快速发展国家战术的又一重要载体地，虹桥国际开放中心将推出上百个高含金量政策措施、高水平功能平台和高能耗水平的重大项目。

“虹桥国际开放枢纽是沪苏浙皖共建的‘长江三角洲虹桥’‘面向国际的虹桥’”上海市委常委、常务副市长陈寅表示，在构建当前新的快速发展格局中，虹桥国际开放枢纽是重要的平台，也就是国内大循环的重要节点，国内国际双重循环的枢纽。

上海市政府副秘书长、市快速发展改革委主任华源介绍说，根据《总体方案》的要求，高含量政策措施、高水平功能平台和高能耗水平重大项目出台，共初步清理102个项目。

进口博览会期间实施的创新政策“升级”包括常态化制度安排、开展国际人力资源管理改革试点、设立服务长江三角洲一体化快速发展的投资基金……虹桥商务区管委会常务副主任闵师林，作为虹桥国际开放中心“一核两带”的“核”， 其次，保税物流中心( B型)、虹桥国际商务人才港、国家数字服务出口基地等20多个功能平台将持续落地商务区。

上海市商务委员会副主任申卫华介绍，在虹桥商务区推进国家级进口贸易促进创新示范区建设，在多层进口展示交易和专业贸易平台上，联动建设长江三角洲、服务全国、辐射亚太进口商品集散地，高标准打造“一带一路”国家和地区的商品直销平台 然后，优化数字贸易开放的快速发展环境，率先建设世界数字贸易港。

虹桥国际开放中心是继自贸试验区临港新领域、长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区之后，上海是长江三角洲一体化快速发展国家战术的又一重要载体地。 华源表示，这三个承载区的互联互通、功能互补、政策相互认证、项目互通，将“共享”各自的有益探索与实践。

根据上海财经大学长江三角洲和长江经济带快速发展研究院执行院长张学良解体分析，虹桥国际开放枢纽是继经济特区、沿海开放城市、国家级新区、自由贸易试验区之后的新开放形式。 从原虹桥商务区到虹桥国际开放枢纽，未来虹桥不仅是交通枢纽、空间枢纽，也将成为要素流通枢纽、世界高端要素配置集聚地、长江三角洲对外开放新高地、国家参与世界竞争新平台