“天津7人滞留武汉47天 房费近2万只买到过一次“爱心菜” 现在只希望能够平安
月8日,据环球时报报道,住在武汉的东北汉王波和同事们,在酒店住了47天,房费接近2万人。 现在他们什么时候能离开武汉,还是个未知数。
武汉体育中心不远。 有综合商业街区。 在这里,记者见到了56岁的王波(假名)。 他戴着n95口罩,瘦脸有点憔悴。 他和他的伙伴已经在武汉停留了47天。
王波是天津焊接设备公司的项目经理。 1月20日,他们将抵达武汉,执行企业和武汉汽车生产公司的设备安装项目。 21日,来自天津的车辆设备到达,王波等人领车,进行装卸。 22日,车企为他们进行了安全培训。 23日,正要开工的武汉封城,在项目还没有正式开始之前就停止了。
王波他们继续住在住宿的酒店,现在也是……
还没开始就停止工作
1月20日,王波和3名伙伴抵达天津机场,准备坐飞机去武汉。 他们本来打算坐高铁去,但是项目紧急,在高铁上买不到票,只能坐飞机。
王波所在的企业是小型焊接设备公司,与以前位于武汉经济技术开发区的车企签订了焊接现场设备项目合同。 根据合同,项目将在春节假期结束前完成。 “利用假期完成工作,不耽误人的汽车企业节后的生产。 ”。 王波说,他们这次出差打算在武汉过年。
出发前,王波听到了新冠引起肺炎的消息,但完全没有意识到之后会有这么严重的事情。 “我听说武汉有肺炎这种病,不太清楚,没什么大不了的。 ’他们甚至连口罩等防护用品都没有准备。
到了天河机场,他们坐地铁来到武汉体育中心附近的商业体,找到酒店住。 以前王波也来武汉出差做过项目,这一带他很熟悉,不仅离乙方企业驻地近,也靠地铁站,酒店餐厅很多,很方便。
20日晚,钟南山院士在电视采访中宣布新冠引发肺炎有人传人的时候,王波等人有个项目,不太关注。
21日,企业使用2台天津送来的设备抵达武汉,王波和3名伙伴租用叉车,接车、卸货,将设备放置在工厂指定位置。 当天,另外3名伙伴到达武汉,与王波等人汇合。 王波4人提前一天到达武汉,是为了设置踏脚石,卸货设备。
22日,乙方车企组织参加安全生产培训会、王波7人、其他来自省市的项目工作人员。 培训会的复印件主要是与施工人员相关观察一些事项,注意安全生产,不要发生事故。
23日是计划中正式开工的日子,根据工期,大约一周左右完成,王波他们就可以回天津了。 碰巧的是,23日的这一天,武汉封了城,在那家小酒店里,王波他们一晚上就住了47天。
第一个重要课题:吃饭
他们住的酒店是私人经营的快速酒店,在逗留期间的47天里,酒店只住了业主的家人和王波7人。 王波他们占了四个标准间,一天100元。 王波说,房间也很干净,他们面临的最大麻烦是吃饭。
王波说:“也许是出差吧,这附近小馆很多,到处都被吃了两口。” 到2月中旬的20天里,他们可以自己去外面的超市买菜。 2月中旬在武汉实施严格封锁和大规模排查以来,居民禁止外出,只能通过社区团体团购买菜。
二十几天前,可以自己买菜,选择也有点多,但是菜普遍很贵,肉更买不起。 “第一天来了之后,除了在饭馆吃肉以外,这一天没吃过肉,炒菜最多”王波直到昨天,他们在社区组买了35元的鸡肉。
除夕,他们从超市买了几袋冷冻饺子。 煮一下,每个人吃了一些。 不能像家里那样随便吃。
宵禁以来,他们在社区群里只买过一次10元一袋的“爱菜”。 平时的菜是30元和50元以上的套餐。 最近买的30元套餐有两只茄子、一根卷心菜和一根芹菜。 “不值得,”王波叹了一口气。 平时的料理以土豆、白菜、萝卜为主,不怎么吃辣椒和西红柿。
买菜也很麻烦,做饭也很麻烦。 酒店有煤气灶,供他们七位客人和业主共用。 通常在业主家吃完饭,他们再做,但是灶很小,一次做不了七个人的饭。 他们七个人的饭又分两次做。
“萝卜、白菜、土豆,每天不变的话,谁都可以吃得很饱哦! ’王先生说
菜少,餐具也不够。 王波们没有盘子。 菜做好了,只能直接从锅里盛。 王波的80后伙伴王同义(化名)在微信群里问武汉能否投递餐具。 他们已经做好了持久战的准备。
把兄弟们平安地带回去
离开天津之前,王波队从公司借了一部分差旅费,每人3000元。 “在武汉快50天了。 4个房间每天400,房费将近2万。 你自己吃吗? 出差费早就付了,剩下的必须自己垫付,但是卡里也没有钱! ”。 王波在计算海河媒体中心的记者和花店。
后方公司的老总担心一直在武汉的7个人的身体,把自己的钱交给王波,让他们能先维持下去。 但是王波表示公司这两年利润不好,总是向老总要钱,对不起。 “通过微信和电话联系了上司,他也询问了我们的情况,为我们提供了防护,戴上了口罩。 ”。
从2月中旬开始,武汉严格控制居民外出,他们不能自己去超市买菜,王波打了市长热线,反映了7个个人面临的困难。 工作人员很热情,把他们的问题转移到社区安排处理,但社区没有直接联系王波等7人,而是直接给酒店老板打了电话。 “老板讨厌我们给他添麻烦,有点不高兴,说你们没事就打市长热线。 ”。 王波回忆起当时的情景。
随后,社区方面也了解了王波7人滞留的情况,社区电网人员给了他们两个蔬菜团购群,基本上处理了蔬菜购买问题,酒店老板也让他们购买了大米。
王波出生于东北,1987年从哈尔滨调到天津,后来从国企辞职,来到了现在的这家焊接设备公司。 在天津住了30多年,王波的东北口音一点也没变。 该集团的其他6只个体,有天津本地的“土着”,也有像王波一样在天津定居,生活多年的。
“这次出来,我是负责人,有时大家很难在我面前表达自己的心情,但我知道总是呆在房间里出不来,大家都很烦躁,很想家。 ”王波说。
40多天来,他们经常给家里打电话,告诉家人自己身体正常,一切顺利,不要担心。
的总经理也在担心7个留在武汉的兄弟。 有一次,我和王波说,出发前大家都要健康,回来时也要健康。 “会有人生病的,我问你”。 王波说,他负责照顾大家,最后一起平安返回天津。
王同义告诉记者:“每天都在这里,我快抑郁了。”
关于停留的现状,王波认为普通居民应该服从大局。 “摊上这件事,你说怎么弄? 我们响应国家政策,自己影响大局,看不到传染病这东西,真的不是带走了病菌,那不是罪人吗? 他说
辅助,有希望吗?
王波和同伴很了解目前武汉封城的现状,承认个人应该配合汉办出台的监管政策,但也认为大家面临的问题和困难应该得到重视和处理。
例如,我们已经隔离住了50天了。 我至今还没有发烧。 一定很健康。 你可以让我们回去。 如果不让我去的话,会应对困难的。 王波坦白地说。
2月27日,武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部发布第19号通告,要求受离汉通道限制,对在武汉停留、生活有困难的外国人提供救助服务,保障吃饭住宿等基本生活诉求。 通知说,将向生活有困难的滞留者提供每人每天300元的生活补助。
3月4日,中央领导小组副组长、中央政法委员会秘书长陈一新在会上指出,必须事先研究武汉留守人员的离汉问题。
此前,湖北省省长王晓东指出:“旅居鄂地区的人员也为疫情防控大局做出贡献,我们有安置、救助、保障、服务好的责任。”
几天前,王同义发现武汉外国人微信群有填写滞留者补助申请表格的群友,但不清楚自己能否得到补助。 3月5日,湘隆社区两名志愿者来到他们住处,观察两张填表中的一些事项,强调必须如实填写,否则将被拉入黑名单。 第二天,王波等4人填写了补助申请书,但没有填写王同义,担心自己很可能不符合救助条件,所以填了也没用。
最近,“武汉市新型冠状病毒大爆发防控司令部汉办外国人服务保障组”的红头文件出现在网上,文件是滞留者生活救助的指导意见,救助方法有两种。 一种是免费安排食宿,一种是提供现金补贴,二种是选择一种。 但是,他强调,受援者需要满足两个条件,一是留在汉办的人员,二是确实生活困难。
另外,关于认定为生活困难的方法,该文件指出,本人和直系亲属在武汉市没有房子的情况下,作为困难认定标准之一,“特别是身份证和手机号码要向武汉市外的滞留汉者提出救助申请,尽早认定处理。”
对此,有王波7人的武汉经济技术开发区救助部门工作人员向海河媒体中心记者细分了生活困难者认定标准,“无武汉户口、无武汉居住证、无武汉工商登记、固定收入及本人和直系亲属在汉无住房、无明显高价值财产” 解释说,逗留者签订了员工合同,如果有员工,无论逗留期间是否从原公司得到收入,都不属于受援者集团。
按照以上标准,王波等7人,大致率不在受援范围内,但他们的困境,也是现实的。
下一步怎么办
从开始联系到采访结束,王波给记者最大的感受是,除了不耐烦之外,总是有不安全感!
“不知道什么时候解禁! ”他说
关于下一步,王波说,只能耐心等待武汉的开封。 现在他们的支出已经远远超出了当时的预想,后方的老总给了部分补贴,再加上单位的利润不理想,王波真的很抱歉,向后方开口了。
他最近也与乙方车企进行了信息表达,明确了项目下一步如何执行,车企恢复后需要研究。 双方的合同项目涉及新车型的生产线,一旦进行施工,现有量产车的生产将需要暂停。 这是因为需要比较长的假期,不会延误现有生产线的运行。 这也是王波队计划春节前来武汉,在春节假期结束前完成合同的原因。
如果那时车企还在重复这个大致情况,王波队可能需要选择五一或十一这样的假期来执行合同。 如果武汉此前解除封锁,他们可能会先回天津。
…。
他们所在的酒店外面是昏暗细长的商业街,店铺很多,但门是关着的。 不远,武汉市体育中心,这里曾是军运会闭幕式举办地点,后来建成于方舱医院。
3月、初春,草木葱郁。 但是,除了偶尔行驶的警车和工作车辆外,远近都充满了沉默和空。
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