“交通强国建设提速 今年公路水路投资将达1.8万亿”

5月19日，《经济参考报》记者从国务院新闻发布会获悉，预计今年公路水路投资将达到1.8万亿元，物流价格将下降1300亿元以上。

“交通运输部已经在现有项目的基础上形成了新的项目库，新的项目库有8000多亿元的投资。 必要时，这些项目可以在做好前期工作的基础上及时着手建设。 ’交通运输部部长李小鹏说。

他明确表示，目前建设交通强国的各项事业正在有序推进。 《国家综合立体交通网规划纲要(-2050 )》已经形成初稿，正在征求各方意见和专家评审，拟于年内上报党中央、国务院审定。 此外，交通运输部还编制了《十四五(第十四个五年计划)》综合交通快速发展规划，从2021年到2025年，推动了综合交通比较有效、优质、快速的发展。

不仅要抓住计划，还要从试验上，抓住项目。 目前，交通运输部已明确34家交通强国建设试点单位2次，以“一流设施、一流技术、一流管理和一流服务”4个行业的22个试点项目为中心，开展试点工作，力求在3~5年内取得初步成效。 下一步，滚动推进越来越多的试点项目。

李小鹏表示，川藏铁路、深中通道建设都在积极比较有效地推进，下一步要选择越来越多的重大项目进行比较有效的推进。

自动驾驶是加快交通强国建设的重要行业之一。 交通运输部副部长刘小明表示，下一步，交通运输部将加强区际、区际协调，形成推动我国自动驾驶技术快速发展和应用的力量。 在政策研究方面，制定促进自动驾驶技术快速发展和应用的实施意见，会同工信部、公安部修改道路测试管理规范，完善测试管理体系。

目前，交通运输部正在开展新一代国家交通控制网和智能公路试点工作，以基础设施智能化、陆运一体化、车路协同等前沿技术方向为中心，推进5g通信和北斗导航等技术的应用，结合2022年冬奥会和2022年在苏州举行的第29届智能交通世界大会，

刘小明表示，下一步将加快交通强国建设，规划试点应用示范工程，推进自动驾驶技术与业务深度融合，探索自动驾驶技术规模化应用方案。

李小鹏说:“交通运输部积极鼓励和支持新技术在交通运输领域的应用，为新技术一直以来传达的领域赋予新的动能，使交通运输领域成为新装备、新基础设施、新业态应用市场的主力军。” (记者 王璐北京报道)