“灵活用工渐成趋势:外卖骑手的社保“谁来保”?外包企业没有道理推辞”
本公司天津1月16日电题:灵活就业正在成为趋势。 前骑手的社会保障是“谁担保?
本公司“新闻网事”记者王井怀、梁姐姐、王晖
出前骑手奔走的样子,给当地居民带来了很大的便利,也为当地城镇的正常运行提供了有力的支撑。 最近,网上有不少网友争论骑手连社保兜风的保障都没有。 疫情过后,灵活就业逐渐成为趋势,稳定了就业,促进了新兴产业的快速发展。 但是,以一点外卖骑手为代表的柔性劳动者毫无社会保障,无疑成为了领域快速发展道路上的“权益黑洞”。 你觉得这个问题怎么样,怎么办? 记者就此进行了调查。
专家调查:北京六成以上的骑手没有社会保障
前几天,应聘外卖送货员的男性被要求“自愿放弃社会保障”,于是前往搜索。 记者联系了该公司,该公司的员工回答说“目前没有公布,正在应对”。
对此,北京市盈科(西安)律师事务所律师胡长乐认为,用人单位不能以劳动者自愿放弃为由参加社会保险,“自愿放弃购买社会保险”的行为不具有法律效力。
这并非一例。记者采访的北京、天津多家外卖骑手说,各自的企业没有给与他们社会保障。 前骑手据师傅介绍,入职时简单填写材料,公司“没说社会保障的事”。
据外卖巨头的领域报告,注册外卖骑手人数达到600万人。 中国社会科学院信息传递研究所研究员孙萍及其团队根据去年11月在北京进行的调查,来访的外卖骑手有6成以上没有社会保障。 有社会保障的骑手多为兼职,要么是原单位支付的社会保障,要么是骑手自行缴纳。
几年前,销售平台将与平台签约的销售骑手交给了第三方企业。 之后,外卖骑手的最低工资、五险等发生了巨大变化,缴纳社会保障的比例直线下降。
孙萍认为,随着经济新形态的多元化,灵活就业可能会支撑越来越多的经济增长点,成为今后越来越多领域的重要就业方法,但“社会保障问题得不到处理,不利于领域经济的健康快速发展”。
那么,许多外卖骑手为什么没有社会保障呢?
记者了解到,目前,外卖骑手多与第三方机构签订的不是劳动合同,而是“合作合同”。 记者在收到的某平台协议中明确表示:“甲乙双方建立了商业合作关系,不存在劳动关系,未被劳动法律法规调整。”
对此,不愿透露姓名的专家解释说,外卖骑手和第三方签署的协议不属于劳动关系范畴,也不属于社会保险。 这是出前骑手第一天遇到的第一个洞。
第二个漏洞是不断变化的中介。 记者表示,哪怕只接受一点销售平台业务的公司,也没有劳务派遣资格,只能依赖劳务派遣企业。 这些公司为了降低投诉率不断转换劳务派遣企业。 天津外卖骑手张先生说:“骑手还是骑手,协商的甲方不断更换,如何支付社会保障?”
第三个洞是户口的门槛。 许多人社部门的员工反映,由于没有与公司签订劳动合同,地方户口无法在当地缴纳社会保障。 一位学者的研究表明,60%以上的外卖骑手为农村户口,这无疑增加了社会保障的缴纳难度。
第四个漏洞是维权难。 根据记者获得的协议,外卖骑手和平台双方发生矛盾时,可以向仲裁部门仲裁。 但是,一位仲裁部门工作人员介绍说,仲裁过程为了申报、提交证据材料表、开庭、调解等,“整个过程下来几个月,消耗了很多人的耐心”。
外卖骑手的社会保障由谁交?
社会保险法规定,用人单位应当自行申报,按时全额缴纳社会保险费。 用人单位未全额缴纳社会保险费且未提供担保的,社会保险费征收机构可以向法院扣押与应当缴纳社会保险费的财产相当的价值,并予以扣押、拍卖,申请按拍卖所得缴纳社会保险费。
“问题是,平台和外包企业通过《合同》回避了法律。 ”一位专家说。
那个外卖骑手的社会保障这个钱应该由谁出?
“外卖骑手与外包企业签订合同,有实际雇佣行为,外包企业没有理由拒绝。 ”。 孙萍说,现实合理的方法是平台、外包企业、外卖员共同协商。 考虑到公司的经济压力,折中办法是分解五险一金,首先提出最重要的工伤保险,根据条件处理其他险种,由平台、外包企业和骑手共同分担。
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