“成品油今再迎调价窗口 或因幅度不足50元/吨而调价搁浅”
“十个工作日一调”的国内成品油今天将迎来价格调整窗口,但本轮价格调整可能因幅度不足50元/吨而搁浅。
本轮评估周期以来,首先墨西哥湾风暴削减了美国海上原油产量,推动了国际油价上涨。 随后,在欧佩克下调市场原油需求预测、墨西哥风暴减弱等利好空因素后,国际油价从上涨回落,逐渐进入震荡下跌通道。 受此影响,国内参考原油变化率从负转为正后,正再次下跌。
截至北京时间7月22日,截至本轮评估周期第九个工作日,卓创信息测算参考原油变化率为0.62%,对应柴油涨幅为35元/吨。 隆众信息测算的原油综合变化率为0.89%,与涨幅35元/吨相对应。 金联创测算的参考原油变化率为0.71%,对应柴油应上涨40元/吨。
据了解,这多家机构预测的油价变化幅度均小于50元/吨。 根据现行机制,国内汽车、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,调整幅度低于每吨50元不调整,纳入下一次调整价格将累计或抵消。
因为这个本轮油价调整最终很可能搁浅。 这也是今年以来成品油第二次涨价。
2019年以来,除了4月1日消费税税率下降导致国内油价走势下降外,成品油还经历了“9涨3跌1搁浅”。 涨价对接后,与年初相比,蒸汽、柴油累计涨幅均为415元/吨。 7月23日是今年以来成品油第十四次价格调整窗口。
回顾上半年油价走势,中宇信息分析师许磊表示,2019年上半年成品油零售价格波动有限,整体车用价格较年末略有增长。 虽然上半年欧佩克减产导致国际原油暴涨,成品油零售价格上涨不大,但进入6月,由于全球经济增长放缓预期、中美贸易摩擦等因素,原油价格下跌,应对成品油零售价格下跌。
面对后市的快速发展,许磊表示,国际原油方面的市场大多人气疲软,下一个成品油价格调整周期暂时处于下调预期。
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