“营盘山隧道进口与斜井贯通 “一带一路”更近一步”

北京8月29日电(记者孔德晨) 28日表示，中建交通建设集团建设“一带一路”的重点项目——云南华丽高速控制性工程营盘山隧道空穴和斜井成功，云南华(坪)丽(江)高速公路项目建设取得突破性进展

华丽高速公路全长150.9公里，是国家高速公路网g4216上海至成都高速公路成都至丽江的重要组成部分，列入长江经济带综合交通规划网(—)。

营山隧道是特长公路隧道，全长11.31公里，是云南省建设的第一条长公路隧道。 隧道穿越地层的条件很多、复杂，存在涌水、岩爆、大变形、岩溶、断裂破碎带等不良地质，项目建设呈现出高标准、高难度、高风险等优势。

据营山隧道项目第9合同段施工班组组长郑旭介绍，自去年10月隧道开工以来，遭遇大量地下水，最高每小时涌水近4000立方米，达到工作面水深及腰。 隧道区岩层软硬交错，内嵌破碎带，稳定性差，塌方风险大。 工程中使用长距离的逆开排水技术，比较有效地处理了地层涌水问题。 并且利用物联网精确管理物资，利用移动网络实时管理工程进度，确保质量和工期。

高速公路预计年底全线通车。 作为连接川西南滇西北的东西大通道，华丽高速开通后，对于推进云南省通江达海的网络建设，促进滇西北地区的快速发展和扶贫开发，加快旅游等产业具有重要意义。