“年内成品油价今起“第十涨” 加满一箱油多花4.5元”

国内成品油价迎来年内第18次价格调整。 国家发改委官网显示，根据近期国际市场油价变化情况，根据现行成品油价格形成机制，自2019年9月3日24时起，国内汽车、柴油价格(标准品，下同)每吨上涨115元和105元。 调整后，各省(区、市)和中心城市汽车、柴油的最高零售价见附表。 相关价格联动和补贴政策按照现行规定执行。 89#汽油每升上涨0.08元，92#汽油0.09元，95#汽油0.09元，0#柴油0.09元。

各省区市和中心城市汽车、柴油最高零售价

这次涨价是2019年第10次。 经过本轮零售价格上涨，2019年以来，中国成品油零售价格经过18次调整，其中10次上涨、6次下降、2次搁浅，呈现出“10次上涨6次下跌2个搁浅”的格局。

涨价对接后，今年汽油累计涨幅240元/吨，柴油涨幅245元/吨，折价，92号汽油累计上涨0.19元，0号柴油累计上涨0.21元。 本轮价格调整后，全国许多地区的汽车92#汽油零售价为每公升6.4元至6.6元。

据中国信息网报道，价格调整导致部分业主在油价上小幅增加。 油箱容量50l的普通私家车加满一箱油需要4.5元左右。 满载50吨的大型物流运输车辆，平均每行驶1000公里，燃料费就会增加36元左右。

美国能源新闻署( eia ) 28日宣布，截至8月23日的一周内，美国商业原油库存将从1002.7万桶减少4.278亿桶，为年10月最低，市场将减少211.2万桶。

此前，欧佩克8月27日发布公告称，欧佩克和俄罗斯等非欧佩克产油大国7月减少的原油产量达到协议减产额的159%，为今年年初以来最高值。

在本轮评估周期中，国际原油期货价格大体趋抑后，呈现上涨趋势，美国eia原油库存再次重挫上千桶，opec稳步减产，市场心理状态高涨，伊朗局势紧张，原油供应持续受到威胁等因素，都受到油价威胁。

隆众情报分析师刘培培指出，价格上涨给国内成品油市场带来了利好支持。 柴油消费即将进入前旺季节，主营企业和炼厂价格仍有继续上涨的概率，预计在下一个调价周期到来之前，国内柴油价格将继续稳定中小幅上涨，整体涨幅有限。

下次价格调整窗口将于9月18日24点打开。 分解机构预计，届时国内成品油零售价格下降或搁浅的概率较大。 隆众信息分析师李彦表示，全球贸易风险仍引起市场担忧，拉动全球经济和原油诉求预测，仍在抑制国际油价利润空，下一轮成品油调价开局将呈现每吨100元左右的下行趋势