“12306每天售票能力将增至2000万张 多条高铁新线开通将极大提升春运运输能力

中国国家铁路集团有限企业(以下称“国铁集团”)昨天宣布，年铁路春运为1月10日至2月18日的40天。 春运火车票今天开始发售。 全国铁路预计将发送4亿4千万旅客，比去年同期增长8%，每天发送1100万旅客。 12306的售票能力将从每天的1500万张提高到2000万张。 购票候选人也将从一部分列车扩展到全部列车。

铁路部门表示，年春节前的学生流、就业流、探亲流高度重叠，客流相对集中，节后客流相对平缓。 铁路部门在节日前每天出发旅客列车5275班，运输能力达到1010万人。 节后，每天从旅客列车5410班出发，运输能力达到1043万人。

截止到2019年底，全国铁路运营里程达到13.9万公里，其中高铁达到3.5万公里，中国铁路拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网。 春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌段等多条高铁新线相继开通运营，将大幅提高年春运能力。 特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等许多革命老区和贫困地区首次开通了高铁，大大便利了沿线人民群众的出行。 年春运，铁路部门投放的车辆总量将达到3497标准组(各标准组8辆)，比上年增加212班，预计春运车辆客运比例将达到63%以上。

此外，客流集中地区的运输将大大缓解紧张局势。 节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提高，每天分别增加43、17、24列，可从各局之间的客运列车457、482、459列出发。 节渝、南昌、武汉等地区运力有比较有效的提高，每天分别发行各局间旅客列车302、119、232列，可比上年增加45、8、15列。

在高速铁路繁忙干线上，将配置157.5班夜间车辆，比上年增加50%。 其中，广州和武汉之间增加12对，广州和成都之间增加5对，上海和郑州、西安之间增加8对，上海和武汉之间增加3对，上海和湖南之间增加4对。

春运期间，将驾驶81对公益性“徐列车”，投入改善车站的车辆服务设备设施，实施普速车站车辆达标质量的专项行动。

铁路12306券销售系统进一步扩大，日稳券销售能力从1500万张提高到2000万张。

现有高铁干线和城际铁路电子票的应用范围扩大，新高铁线路随着开通运营同时实施电子票，实现了电子票在全国高铁线路的基本覆盖。 购票候选服务由部分旅客列车向全体旅客列车宣传。