“提升国际航空 货运能力稳定供应链 鼓励航空货运公司与物流公司联合重组”

3月24日，国务院常务会议明确推动制造业和流通业做好疫情防控，积极有序地恢复企业活动开工，进一步提高我国国际航空空货运能力，努力稳定供应链。

在积极有序推进制造业和流通业企业活动恢复开工方面，会议提出了协调处理制造业全产业链企业活动恢复开工面临的困难，保障在全球产业链中具有重要影响的公司和重要产品的生产出口。 二是网络零售、餐饮、问诊、教育、农村电子商务等新业态和平民使用互联网。 三是落实扶持中小企业、个体经营者的各项政策。 吸引金融机构提高对中小企业的无担保贷款、持续贷款、首次贷款和中长时间贷款的比重。 鼓励大企业融资后，上下游中小企业支付预付款。 四是对比外需订单萎缩情况，支持公司网上协商、线下展，积极抓好订单。

会议还指出，我国国际航空空货运能力存在明显短板，受疫情冲击，国际航空空客机腹部货运大幅下降，对我国产业国际供应链产生了巨大影响。 必须采取比较有效的措施，提高中国的国际航空空运输能力，确保保证运输的供给，增强物流的国际竞争力。 一、加强国际合作，畅通国际快递等航空空货物，为疫情期间的国际货物航线提供政策支持。 鼓励增加货机，快速发展全货机运输。 同事表示，支持各种所有制航空货运快速发展，鼓励航空货运公司和物流公司联合重组，支持货运公司快速发展空中、海外互联网 2需要完全航空空货运枢纽互联网。 货物运输功能强大的机场将开放高峰期货物运输航班的时间限制。 在京津冀、长江三角洲、粤港澳和成渝等地区具备条件的国际枢纽机场全天候通关。 三要健全航空空货运标准，建立航空空企业、邮政快递、货运站等相互共享的新闻平台。 改造现有机场设施，完善冷链、快递分拣等设施。

商务部副研究员庞超然向《经济参考报》记者表示，要积极有序地推进制造流通公司企业活动恢复运营，在供给层面上精准支持产业链关键公司复职，保障头部公司的生产和出口，进而推动配套公司的快速发展，保持产业链的稳定 在诉求层面上要不断快速发展在线服务的新能源，促进经济平稳有序快速发展。

庞超然还表示，航空运输业是疫情冲击较大的领域，国家常常出台一揽子政策纾困，为微观主体经营降价钱，减轻负担，营造良好的制度环境，完善的航空货运枢纽

“致力于畅通我国产业的国际供应链，不仅关系到国内产业链的安全，也关系到我国在全球供应链中的地位。 ”。 国泰君安证券首席宏观分解师高瑞东对《经济参考报》记者表示，为补充中国国际航空空货运能力短板，稳定中国产业国际供应链，国家经常提出系列比较措施。 例如，加强制度保障和政策支持，支持同事快速发展各种制市场主体，优化鼓励航空空运输公司和物流公司联合重组的资源配置，机场时段向货运航班倾斜，提高国际枢纽机场安检和通关效率的整体航空/ [ 提高货物运输的新闻化水平，推进货物运输单证的简化和无纸化，建立互通共享的物流新闻平台。