“铁路部门优化运输全力保障冬季电煤供应”

中国铁路集团表示，进入第四季度，货物运输指控进入鼎盛时期，特别是电煤运输指控大幅增加。 铁路部门加强了运输组织，优化了电煤运行路径，发挥了每条主要煤炭运输路径的作用，提高了煤炭运输能力，比较有效地促进了煤炭市场的稳定。

四季度列车运行图实施后，铁路货物运输能力进一步提高。 10月1日至20日，国家铁路日完成车172397辆，比上年增加11515辆。 各铁路局集团企业完全利用“天窗”维修的非工作时间、周末运营线的非开行列车时间，增发货运列车，加强煤炭运输。 10月11日至18日，中国铁路太原局集团有限企业辖内大秦线日均c80型卡车122列，环比增加5列。 秦皇岛港的煤炭储存从480万吨恢复到500万吨以上。

铁路部门逐一发挥浩吉铁路“北煤南运”能源大通道的作用，合理调度资源，对接货源诉求，迅速装备多运输，保障我国中南部地区电煤诉求。 截至20日，中国铁路西安局集团有限企业10月份电煤发货量962.96万吨，比去年同期增加116.97万吨。 浩吉线输送电煤120.23万吨，比上年增加65.94万吨。

各铁路局集团企业重视市场诉求，动态了解电厂、供热公司煤炭储存情况，精心组织煤炭运输，进一步提高煤炭运输能力。 10月上旬，中国铁路哈尔滨局集团有限企业自主接管内煤生产公司和矿厂，完成煤炭发货量362.8万吨，实现煤炭日均装车3659辆，日均环比增长38辆。 中国铁路济南局集团有限企业10月以来煤炭发货量143.4万吨，环比增长1.9万吨。

此外，部分铁路局集团企业积极协调调度、车辆、机械服务等部门及货运中心，优先保证电煤运输车辆的供应。 中国铁路局集团有限企业开辟煤炭运输绿色通道，根据用户需求定制运输方案，优先装车运输。 今年以来，广西沿海铁路电煤发送量为1393.4万吨，比去年同期增长15.8%。 中国铁路乌鲁木齐局集团有限企业加大空车队空力度，确保优先分配空、优先运输，10月1日至20日共出货煤炭457.22万吨，比上年同期增长8.9万吨。