“京张高铁滑雪专列禁带超规雪具上车 铁路部门官方回应”

京张高速铁路崇礼支线禁区超规雪具乘车

崇礼支线列车禁止携带纵横高度之和超过130厘米的雪具乘车。 铁路部门表示，为了确保旅客的安全和乘车质量

从11月17日开始，京张高铁崇礼支线列车不允许带纵横比总和超过130厘米的雪具乘车，被指控的乘客可以购买雪具快线服务，许多准备坐高铁去崇礼滑雪的雪友感到困惑。

对此，北京市滑雪协会主席李晓鸣表示，滑雪运动起步阶段略有问题是正常的，相关部门在决策时要充分调查和论证，不对客户做出“朝令暮改”的评价。 李晓鸣还正在探索如何在确保乘客安全的基础上，为滑雪爱好者提供方便、安全、舒适的交通便利，让冬奥特别列车更好地发挥效益。

现象

《滑雪特辑》拒绝超规则雪具

铁路部门的应对措施:旅客的安全很重要

京张高铁崇礼支线列车于去年12月30日开通，是从北京开往崇礼的特色线路，被雪友们称为“滑雪专列”。 与普通的高铁列车不同，京张高铁列车在设计中考虑到滑雪客人的诉求，设计了比较宽敞的行李架，在一点车厢的连接部设置了收纳雪板的柜子。

但是，从2009年11月17日开始，京张高铁崇礼支线列车不允许携带纵横比总和超过130厘米的雪具乘车，乘客如有投诉可购买雪具快线服务，这条新规在雪友圈引起争议。

从目前雪板的规格来看，三边和小于130厘米的是儿童雪板，普通女性单板一般长140厘米左右，男性单板长超过150厘米。 在很多雪友看来，铁路部门的这条新规等于直接禁止雪具乘车。

与雪友们的疑问相比，北京铁路局方面表示，北京张高铁开通后，滑雪爱好者的乘车增加，最多1辆旅客携带雪具达100多辆，列车只在1、4、8号车厢设置了为数不多的雪具箱，因此最终大量雪具在车辆两端 另外，行李架也不适合放置大型雪具，容易坠落，对旅客乘车和列车安全造成一定影响。

铁路部门表示，此次增设雪具快速运输服务也是为了保障旅客安全、确保乘车秩序、提高旅客乘车质量。

滑雪板套装的快递价格是88元。

据滑雪爱好者说，收钱贵，需要优化服务

北京北站进站口从11月17日开始循环播放禁止超规雪具乘车的通知，雪友如有投诉，可以享受铁路快速运输服务。

北京铁路局方面目前在新型冠状病毒大爆发防控常态化下进入了新的滑雪季节，为了给日益增加的滑雪爱好者提供更好的乘车体验，铁路部门从门到门，从门到站，从站到站当天到达，第二天到达等多种 运价参照目前市场运输时效和价格标准制定，滑雪爱好者可在12306网站、12306手机客户端预订或开车前1小时在北京北站、清河站、太子城站服务台办理。

18日清晨，在北京北站雪具快运办理所，10位雪友前来咨询，办理雪具快运服务。 根据铁路部门目前提供的收款价，一套雪板站至车站的快速运价为88元，次日报到价为68元。 价格最高的是门到门服务，当天到达价和第二天到达价分别为128元/套、98元/套，包装费另需10元。

据快递办理所工作人员介绍，将于年11月17日至2021年3月实施优惠价格。 原价的话，6种不同快递方式的价格区间是88元到168元。

张先生每个雪季往返北京、崇礼滑雪，但现在只能提供雪板托运服务。 “运过来88元，回来88元。 你最好开车。 ”。

虽然也有雪友认可雪具铁路的快递方法，但我认为收款很贵。

比价格更让雪友感到不便的是，上午11点以后快递，板包无法当天到达，这将对雪友的滑雪计划产生一定的影响。