“武汉8日零时起撤除75个离汉卡点 长江大桥恢复单双号通行”

4月8日午夜，武汉解除离汉通道管制。 据武汉交通警察大数据观察，随着企业恢复运营公司明显增加，近半个月全市出行车辆数增加近40万辆，最高峰达到124万辆，恢复到2019年12月的50%左右，预计4月8日以后将达到180万辆。 其中，北京港澳高速武汉北收钱站、武鄂高速横家岭收钱站、青郑高速武昌收钱站、汉蔡高速琴台收钱站出入城车流量较大。

8日凌晨，75个离汉频道卡地点全部被拆除

根据省市防疫司令部的统一部署，武汉市将从4月8日午夜起拆除75个离汉通道管制卡点。 另外，恢复了15个主要治安(交通)检查站的常态功能，对可能影响疫情防控工作、影响治安交通秩序的车辆人员进行了比较和检查抽查。

目前，武汉交通警察已经对城市通道和周边道路交通标志标线、交通信号灯、交通监控等设施进行了全面的清扫维护，确保了交通设施的完善、完善、突出、比较有效。 出入城市通道和周边道路的交通组织和信号灯配置时进行优化，设置交通指示标志招牌，主动联系远中端车辆的引导、分流收钱站的信息表达，开辟车道，采取分道通行等缓慢拥堵措施，提高出入城市车辆登记检查的通行效率，

进出城市的通道排起长队滞留后，在远端设立候车区域，安排车辆有序停放，等待区域车辆大量聚集时，及时组织准备力量进行疏导，保证出城通道秩序良好，不发生拥堵

并通过武汉交警双微平台、省市交通广播电台等媒体实时发布进出城市通道交通路况预警，对接市民出行高德、百度等移动平台，及时驱动拥堵预测和绕行建议。

从8日午夜开始，长江大桥、江汉桥恢复了单双号通行

武汉交通警察加大要点区域防控力度，确保全市交通大局稳定。

高速公路以多次定点守控、巡逻管制、技术监控、专项打控的24小时管理模式，结合日常严格的管理和突击维修，全员出发。

卡口监控、视频监控、区间速度、货运监管平台、车辆检举布控系统等科技装备，进入常规检举违法行为模式，提高路面巡逻力度，特别是在夜间，及时清除路障、损毁的车辆、违章车辆，