“新能源汽车财政补贴政策延长至2022年底 附具体政策解读”

财政部网站消息，财政部、工信部、科技部、发改委23日发布《关于完全新能源汽车宣传应用财政补贴政策的通知》，提出综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车宣传应用财政补贴政策的实施期限延长到2022年底。 缓慢的补贴倒退力度和节奏大致如下:-2022年补贴标准分别比上年倒退10%、20%、30%。

通知指出，为加快公共交通等行业的汽车电气化，城市公交、道路客运、出租车(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务行业符合要求的车辆，年补贴标准不退，2021-2022。 几乎每年补助金的规模上限约为200万辆。

通知指出，年，不调整动力电池系统能量密度等技术指标，适当提高新能源汽车整车能耗、纯电动轿车纯电动行驶里程门槛(具体技术要求见附件)。 。 2021-2022年，基本维持了技术指标整体的稳定。 支持“车电分离”等新型商业模式的快速发展，鼓励公司进一步提高整车的安全性、可靠性，开发生产具有先进基础操作系统、电子电气系统结构和智能化网络化特点的新能源汽车产品。

从1000年开始，新能源轿车、商用车公司一次性申报清算车辆数分别必须达到10000辆、1000辆的补贴政策结束后，对未达到清算车辆数要求的公司，安排最终清算。 新能源轿车补贴前的售价必须在30万元以下(含30万元)，为了鼓励“换电”新型商业模式的快速发展，加快新能源汽车的宣传，“换电模式”车辆不受此规定。