“贵州环城高速违法用地引争议：是拖延赔偿 还是要价过高？”

总公司北京8月24日电(记者蒋成) 8月24日在《每日通讯》上刊登了一篇题为“是道路项目方面的延误赔偿，还是矿业权方面的价格过高”的文章。 ——贵州凯里市环城高速公路《违法用地情况》溯源》报道。

贵州省凯里市环城高速公路北段建设项目通过凯里市炉山镇重晶石矿山。 回答者的提供图

近日，《中国能源报》等媒体刊登文章指出，年启动的贵州省凯里市环城高速公路北段建设项目，至今仍未办理合法用地手续。 而且，该项目工程已压13座矿山，其中数千万人投资开发的凯里市堆山镇重晶石矿，被压得无法开采，经济损失近5000万元，赔偿问题至今仍未处理。 面对矿业权人的协商维权，项目负责人居然直言“黔东南州(政府)管不住我的国企、央企”。

贵州省凯里市环城高速公路北段建设项目通过凯里市炉山镇重晶石矿区。 回答者的提供图

报道出来后，迅速被数十家媒体转载，读者认为:“道路项目建设如果被压迫，就会被压迫，对公司和个人是致命的，希望民营企业得到公平公正的热情。”

有读者认为“年项目启动，年10月采矿许可证挂牌招标，时间偶然性当然近5000万元的所谓赔偿，包括那些复印件在内，是否应该进行补偿也值得研究。”

记者参与现场采访的贵州省火炬荣矿业投资开发有限企业(以下简称火炬荣矿业)、中电建黔东南州高速公路投资有限企业(以下简称中电建项目企业)、凯利市自然资源局相关负责人表示，高速公路项目用地是否违法，高速公路是否通过矿山影响采矿

争论1 :项目用地是否违法？

据记者调查，贵州省人民政府、黔东南州人民政府和中电建设项目企业共同投资建设的凯里环城高速公路北段建设项目为ppp项目，线路全长73.216km公里，其中主线长58.474 km公里，麻江联络线为

该项目是“贵州省高速公路网规划(加密规划)”的重要组成部分。 对加快黔中经济区建设，支持凯里麻江福泉同城化和新型工业化快速发展，促进凯里市过境交通流量转换和城区间联系具有重要意义。

据报道，凯利环北高速项目占地约7287亩，其中耕地约2809亩，基本农田1745亩，项目目前没有合法用地手续。 凯利市自然资源局一名工作人员在2019年5月接到自然资源部“遥感卫星发现凯利市环北项目涉嫌违法行为”的通知后，经执法大队调查发现，项目道路正式抽出的50条卫片斑驳

对此，中电建项目企业和凯利市自然资源局表示项目用地尚未得到批准。 中电项目企业总经理王文云表示，目前项目用地确实没有得到完善的审批手续。

“实际上，我公司推进项目用地手续办理工作，积极配合有关部门解决用地问题，但土地报告书未能上报，越来越多的原因是承压矿协议问题、土地利用现状数据库不一致、平衡指标落实等因素的影响。 ”王文云说。

凯利市自然资源局副局长徐业海表示，凯利环北高速公路项目是合法的，项目用地预审和可行性研究报告于年9月获得批准。 项目的环评、初步设计和概算等相关手续均经有关部门批准。

徐业海还表示，为了及时形成凯利、麻江、福泉30分钟经济圈，推动经济社会快速发展，支持扶贫攻坚，项目用地存在报批、建设的问题。