“南疆深度贫困区搭上中欧班列 开启“走西口””
本公司乌鲁木齐9月4日电(记者符号晓波、张啸鸣) 4日12时,从喀什、和田、阿克苏等新疆南部5个州集团聚集商品的中欧班列,满载当地特产、家电商场、pvc产品从乌鲁木齐集结中心发车,俄罗斯
班队经由阿拉山口出国,约7日到达终点。
新疆新铁国际物流有限责任企业副总经理南军介绍说,这一级排是南疆地区第一批集体运输级排再次重组,也是新疆南疆地区第一批拉入中欧班排的“大家庭”,为当地公司走出国门开辟了快速通道。
几天前,首批“和田-喀什-乌鲁木齐”集装运输班列从喀什站经过沿途的阿克苏、耆那等,历时3天,将当地出口产品汇聚为一体。 货物抵达中欧班列乌鲁木齐集结中心后,将根据目的地进行重组,分别发往欧洲和中亚。
此前,南疆地区出口中亚的货物主要通过汽运经由新疆口岸发送,而欧洲市场热门的当地杏仁酱、番茄酱等产品首先通过汽车发往沿海港口,再经海运发送。 “汇聚南疆货运集团转型为中欧班列,比较有效地处理了南疆地区面积大、货源分散、运价高的问题,增强了公司的对外竞争力,比较有效地向西开放了南疆中小企业。 ”南军说。
南疆地区是我国深贫困地区,近年来,国家采取多种措施迅速发展当地劳动密集型产业,已培育出服装纺织、食品生产加工类公司,产品主要销往俄罗斯、法国、德国、乌兹别克斯坦、意大利等国。 今后,南疆集运班排将以每周定班和每天加班相结合的方式每周定期出发。
据新疆铁路部门统计,截至今年,乌鲁木齐集结中心累计中欧班排674列。
免责声明:58报业网免费收录各个行业的优秀中文网站,提供网站分类目录检索与关键字搜索等服务,本篇文章是在网络上转载的,本站不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,本站将予以删除。