“全国铁路预计发送旅客4.4亿人次 同比增8%”

据《中国铁路》微信11日消息，中国国家铁路集团有限企业(以下称“国铁集团”)，年春运全国铁路送客人数4.4亿人，比去年同期增加3257万人，增长8.0%，日均1100万人，节节攀升。

据国铁集团称，年春运从1月10日开始，到2月18日结束，共计40天，春运首日的火车票将于12月12日发售。 铁路部门在节日前每天出发旅客列车5275班，运输能力达到1010万人。 节后，每天从旅客列车5410班出发，运输能力达到1043万人。

年的铁路春运有那些优势？ 国铁集团表示，一是铁路网规模不断扩张，春运运输能力进一步提高。

春运前，郑渝高铁郑襄段、成贵高铁、郑阜高铁、京张高铁、张呼高铁张家口至乌兰察布段、汉十高铁、日兰高铁日曲段、京港高铁商合段和昌段等多条高铁新线相继开通运营，成为中国“八纵八横”高铁 特别是山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等许多革命老区和贫困地区首次开通了高铁，大大便利了沿线人民群众的出行。

年春运，铁路部门投放的车辆总量将达到3497标准组(各标准组8辆)，比上年增加212班，预计春运车辆客运比例将达到63%以上。

二是客流集中地区运输能力紧张状况大幅缓解。 节前北京、广深、沪宁杭等客流集中地区运力进一步提高，每天分别增加43、17、24列，可从各局之间的客运列车457、482、459列出发。 节渝、南昌、武汉等地区运力有比较有效的提高，每天分别发行各局间旅客列车302、119、232列，可比上年增加45、8、15列。

三是增开夜行列车。 在高铁繁忙干线上运行夜间车辆的列车为157.5班，比上年增加52班，增加50%。 其中广州和武汉之间增加12班，广州和成都之间增加5班，上海和郑州、西安之间增加8班，上海和武汉之间增加3班，上海和湖南之间增加4班。

四是普速站车实施达到质量专项行动，便利革命老区、贫困地区群众出行的努力。 适应旅客大众多元化出行的诉求，驾驶81对公益性“徐列车”，投入改善站车务设备设施，实施普速站车达标专项行动，统筹考虑非客流集中方向的列车开行，在革命老区、贫困地区、边

五是不断创新售票组织模式，持续改善旅客购票体验。 进一步升级扩大铁路12306售票系统，使系统日稳售票能力从1500万张提高到2000万张。 扩大现有高铁干线和城际铁路电子票的应用范围，新的高铁线路配合开通运营同时实施电子票，实现电子票在全国高铁线路的基本覆盖，使广大旅客取票、购票更加方便快捷。 候补购票服务由一部分旅客列车向所有旅客列车宣传，为旅客提供更好的购票服务体验。